Échappement
Turbocompresseur avec silencieux en acier inoxydable
Allumage
Induction de bobine à commande numérique
Cylindres
3-Turbocompressé
Type de moteur
9000, 4-Accident vasculaire cérébral
Alésage X Course
80 x 66.2 mm
Capacité de carburant
9.9 fille.
Livraison de carburant
Injection électronique de carburant (EFI)
Indice d'octane minimal
91
Capacité du système d'huile
3.8 qt.
Sortie du stator du moteur
545W @ 5000 RPM
Capacité du système de refroidissement
5.7 qt.
Freins
Maître-cylindre hydraulique furtif
Inverse
Pousser-Moteur de boutons
Embrayage d'entraînement
ADAPTER
Système de conduite
Système d'entraînement arctique
Embrayage entraîné
ADAPTER
Étalonnage de l'embrayage
0-10,000 ft.
Pignon d'entraînement de chenille
9 Dent, 2.86 Hauteur, exvolute
Couleur
Le noir/Vert moyen
Entrée
Poussée électrique-Bouton
Éclairage
DEL w/ Lumière d'accentuation
Pare-brise
5.5 en course-Hauteur
Échangeur de chaleur
De face/ Tunnel long
accessoires standards
12Sortie V, pare-chocs avant sport, main & Chauffe-pouces, protège-mains Team Arctic, disque de frein standard, EPS-Direction standard, interrupteur d'attache, support de lunettes, siège chauffant
Caractéristiques principales
POUVOIR LÉGENDAIRE
9000-SERIES C-TEC4™ TURBOCHARGED ENGINE
Partez à la conquête de tout ce que le terrain vous réserve avec notre moteur le plus gros et le plus puissant. 9000-série C-CET4 turbocompressé trois-Le moteur à cylindrée unique fournit une puissance maximale dans toutes les conditions.
The ultimate 4-stroke powerhouse, it produces 200HP-class performance at 8750 RPM. This 998cc engine features ultra-quick throttle and turbo response from an intercooled turbo, plus a DOHC design that’s matched with 4-hole fuel injectors to create maximum performance with minimal weight.
Vous bénéficiez également d'un contrôle du frein moteur via un circuit de ralenti et une cartographie du moteur, des cylindres en aluminium légers et un vilebrequin forgé à la presse. |
LIVRAISON DE PUISSANCE LISSE
ADAPT™ CVT SYSTEM
Avec sa conception légère et étroite qui augmente les performances et la durée de vie de la courroie, ainsi que la seule courroie auto--En réglant l'embrayage, le système ADAPT CVT offre une meilleure réponse de l'accélérateur, une distribution de puissance plus douce et une conduite sans pareille. |
ASSISTANCE INÉGALÉE
FOX® ZERO QS3R KASHIMA-COATED SHOCKS
Ces amortisseurs FOX ZERO sont Kashima-enduit pour une action homogène et sont facilement-réglable avec des réglages doux, moyens et fermes. 2.0-amortisseurs arrière de 1 pouce de diamètre et 1.5-amortisseurs avant et ski de 1 pouce de diamètre. |
CONFIDENCE-CONTRÔLE INSPIRANT
ARS™ II FRONT SUSPENSION
Le prochain niveau de suspension Arctic Race (ARS) est là. L'ARS II vous offre une meilleure adhérence dans les virages et une garde au sol accrue pour plus de confiance- ou éteint-sentier. Nous avons fabriqué les axes en aluminium forgé 1.5 pouces plus haut du ski au bras inférieur, et lui a donné une partie supérieure plus rigide-Bras. De plus, une géométrie révisée offre un nouveau roulement-des carrossages centraux et réglables, ainsi qu'une barre stabilisatrice permettent des virages plus plats et plus prévisibles sur les sentiers durs. |
MANIPULATION INTUITIVE
DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRONIQUE
Avec direction assistée électronique (EPS), c'est une prochaine-niveau d'expérience. Un contrôle inégalé, des virages plus faciles et une maniabilité intuitive amélioreront votre conduite plus que vous ne pourriez l'imaginer. |
PAS DE RANDONNÉES BRUTANTES
SLIDE-ACTION™ REAR SUSPENSION
Unlock the true potential of a coupled suspension with our unique SLIDE-ACTION design. The front arm fits into a U-shaped slot that allows 0.5 inches of sliding movement, so the front arm won’t collapse when the rear arm compresses. That unique design gives you the full benefit of coupling: controlled ski lift during acceleration and the complete use of the front arm at all times. SLIDE-ACTION suspension also allows a lower and more consistent track tension with its Torque-Sensing Link, plus three-position rear coupling block adjustability, adjustable spring preload and a durable 3-wheel rear axle assembly. |
ROULER AUDACIEUSEMENT
MARCHEPIEDS RENFORCÉS
Une course sans compromis-la réplique mérite la compétition-composants calibrés comme des marchepieds renforcés pour un soutien supplémentaire. |
ÉCLAIREZ N'IMPORTE QUEL TRAJET
PHARE À DEL
Un phare LED haut de gamme est essentiel pour les sorties nocturnes. Équipé de phares haut et bas-faisceaux, le phare projette un motif lumineux LED avec une grande portée et une grande largeur. |
PRÊT À PARTIR
POUSSER-DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE PAR BOUTON
Le confort du démarrage électrique n'est qu'un des nombreux avantages qui distinguent la ZR RR. D'une simple pression sur le guidon-bouton monté, vous serez debout et en mouvement. |
VISIBILITÉ DE NIVEAU SUPÉRIEUR
COURSE-HAUTEUR DU PARE-BRISE
La ZR RR est équipée d'un bas-profil, race-prêt 5.5-Conçu pour améliorer votre visibilité, il vous permet de ne manquer aucun repère de sentier important ou, plus important encore, aucune des vues. |