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2025 Yamaha JetBlaster DLX 2-Up

  • Yamaha JetBlaster DLX 2 ans et plus 2025
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Aperçu

Ne parcourez jamais les vagues sans un compagnon fiable comme le JetBlaster DLX de Yamaha. Conçu pour améliorer toutes vos aventures, le JetBlaster DLX est doté de technologies de pilotage avancées, de plus de rangement, d'une flexibilité accrue et du puissant TR-1 moteur.

Caractéristiques
Modèle
JetBlaster DLX 2-Up
Nom de catégorie
Motomarine
Année
2025
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Yamaha
Couleur
Rouge Impérial/Le noir
points forts

Yamaha JetBlaster DLX 2 ans et plus 2025Tou(te)s-Nouveau design

Le nouveau JetBlaster léger est ici dans une version entièrement-nouveau design élégant et sportif pour rendre votre expérience plus amusante, contrairement à tout ce que vous avez ressenti auparavant. En plus de la coque SMC, le 3-Le pont composite en polypropylène offre plus de flexibilité et une ergonomie améliorée.

Yamaha JetBlaster DLX 2 ans et plus 2025Boite à gants

Gardez vos essentiels à portée de main grâce à une grande boîte à gants là où vous le souhaitez. Étanche et facilement accessible lorsque vous avez besoin d'une ligne de quai ou de votre téléphone!

Yamaha JetBlaster DLX 2 ans et plus 2025Technologie RiDE

Le futur est là avec RiDE, une technologie exclusive Yamaha pour motomarines. Utilisez facilement votre JetBlaster en marche avant ou arrière et utilisez la technologie RiDE pour faciliter la décélération.

caractéristiques principales

·Le JetBlaster DLX est alimenté par le prix Yamaha-TR gagnant-1 Trois-moteur marin à cylindre.

·Injection électronique de carburant (EFI): Offre une puissance élevée et fluide avec une faible consommation de carburant et de faibles émissions d'échappement.

·Spécialement conçu, un-pièce Ensemble cylindre et carter: Offre une rigidité moteur énorme, plus légère et plus rigide que deux-dessins de pièces.

caractéristiques & benefits

Centrale électrique

  • TR-1 quatre-moteur marin à temps plein.Le JetBlaster propulsé par le prix Yamaha-TR gagnant-1 Trois-moteur marin à cylindre.
  • Injection électronique de carburant (EFI):Offre une puissance élevée et fluide avec une faible consommation de carburant et de faibles émissions d'échappement.
  • Spécialement conçu, un-pièce Ensemble cylindre et carter:Offre une rigidité moteur énorme, plus légère et plus rigide que deux-dessins de pièces.
  • Commutateur de détection oblique:L'interrupteur électronique arrête immédiatement le moteur et les pompes à huile si l'embarcation se renverse, protégeant ainsi le moteur de l'ingestion d'eau.
  • Lubrification à carter sec:Utilise deux pompes à huile moteur pour fournir de l'huile lubrifiée à chaque pièce mobile avec de l'eau-Carter à double enveloppe et protection anti-retour d'huile.
  • Système de gestion du moteur:Un système de gestion informatisé intégré qui contrôle et ajuste des fonctions telles que le calage de l'allumage, la cartographie de l'injection de carburant, les diagnostics du moteur et l'OTS. La fonction OTS s'active lorsque l'opérateur relâche le levier d'accélérateur et tente de diriger l'embarcation. Cela aide l'opérateur à tourner pendant que l'embarcation décélère.
  • Système de refroidissement thermostatique et à pression contrôlée:Le débit d'eau à travers le moteur est contrôlé par un thermostat et un système de pression et est maintenu par une vanne de régulation de pression.
  • Système de protection contre la corrosion:Les anodes sacrificielles en zinc protègent le moteur contre la corrosion galvanique nocive. Fixations en acier inoxydable (écrous, boulons, quincaillerie) offrent une longue durée de vie.
  • Allumage variable à commande électronique:Pour un contrôle précis de l'avance à l'allumage à toutes les positions d'accélérateur et à tous les régimes.

Système de propulsion de pompe à jet

  • Balade (Marche arrière avec électronique de décélération intuitive)— The world's first dual handlebar throttle control system is easy and intuitive. Pull the right lever and go forward. Pull them both, or in any combination, and the system reacts with precise control. Benefits include better handling, smooth deceleration and more control while turning.
  • Pompe à jet allongé:Augmente la réponse à l'accélération.
  • Filtre d'admission d'eau de refroidissement:Filtre les débris nocifs qui pourraient bloquer les passages importants de l'eau de refroidissement.
  • Les pompes sont fabriquées avec YDC30:Une combinaison d'alliages de zinc et de cuivre, développée par les ingénieurs marins de Yamaha, qui offre une excellente protection contre la corrosion.

Coque et pont

  • La coque JetBlasterLe nouveau JetBlaster léger est ici dans une version entièrement-nouveau design élégant et sportif pour rendre votre expérience plus amusante, contrairement à tout ce que vous avez ressenti auparavant. En plus de la coque SMC, le 3-Le pont composite en polypropylène offre plus de flexibilité et une ergonomie améliorée.
  • Progressiste, V-Coque avec protection anti-projections d'étrave intégrée:Offre une excellente maniabilité, maniabilité et confort.
  • Conception de parrainage:Fournit des informations supplémentaires directement-confort de ligne et un deux et trois améliorés-améliorer l'expérience de conduite.

Caractéristiques supplémentaires

  • Centre d'information électronique:Fournit à l'opérateur une lecture rapide de la vitesse, du régime, du niveau de carburant, du compteur horaire et du voltmètre.
  • 5.5L Stockage total:Le JetBlaster offre de nombreuses options de rangement, boîte à gants et sous le siège.
  • Confortable-pièce Siège:Ergonomiquement-Conçu et profilé pour un soutien supplémentaire. Le siège est facilement amovible pour un accès rapide au compartiment moteur.
  • Grande plate-forme d'embarquement:Fournit une plate-forme stable pour re-embarquement.
  • Levier d'accélérateur au doigt:Offre un confort accru tout en réduisant la fatigue des mains.
  • Yamaha's Trademarked Visibility Spout®:Une trombe marine à l'arrière de l'embarcation qui améliore la visibilité de l'embarcation.
  • Étape d'embarquement :Conçu de manière ergonomique pour faciliter la remontée à bord après une baignade. Se range facilement lorsqu'il n'est pas utilisé.
moteur
Le carburant
Ordinaire sans plomb
Pompe
144 mm Haute pression
Refroidissement
Boucle ouverte, eau
ALLUMAGE
Allumage direct
Turbine
3-lame en acier inoxydable
Type de moteur
3-Cylindre, 4-AVC TR-1 Moteur marin Yamaha à haut rendement
Lubrification
Carter sec
DÉPLACEMENT
1,049 cc
TRANSMISSION
Entraînement direct depuis le moteur
LIVRAISON DE CARBURANT
EFI (Injection électronique de carburant)
general
garantie
1 année limitée
Matériau du pont
3-Pièce en polypropylène
Capacité de carburant
50 L (13.2 fille américaine)
Matériau de la coque
Fibre de verre SMC
Nombre de places
1-2 personnes
Capacité de stockage
29 L (7.7 fille américaine)
données critiques
LARGEUR
1.14 m (44.9 in)
LA TAILLE
1.12 m (44.1 in)
LONGUEUR
3 m (118.1 in)
COLOUR(S)
Rouge Impérial/Le noir
POIDS à sec
267 kg (589 Kg)
Vidéos

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