ZRPerformance ultime sur les sentiers Que vous aimiez les sensations fortes et les aventures ou que vous recherchiez la vue parfaite, la ZR est la motoneige idéale pour les performances sur sentier. Il est temps de vivre la balade de votre vie. |
ZR 858 SNO PROL'EXPLORATEUR ULTIME
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PERFORMANCES DE POINTE DÉVERROUILLÉESCHÂSSIS CATALYSEUR La plateforme révolutionnaire CATALYST a été conçue dès le départ pour optimiser chaque aspect de votre conduite, à tel point que vous vous sentirez en harmonie avec la motoneige. Avec une ergonomie améliorée, un centre de gravité plus bas, notre conception exclusive du moteur couché, une suspension spécialement calibrée et bien plus encore, cela change tout. |
UNE NOUVELLE RACE DE PUISSANCETOUT NOUVEAU 858 MOTEUR Le tout-Nouveau 858 deux-Le moteur à course variable est conçu pour une intégration transparente dans la nouvelle plateforme CATALYST. Avec un 8% augmentation de la cylindrée, ce moteur abrite un 11% augmentation de la production au cours du C-CET2 800 et pèse 4% moins. Il dispose d'un système d'admission d'air optimisé, d'une nouvelle conception de soupape d'échappement pour une puissance plus constante et des émissions plus propres, ainsi que d'un-nouveau carter pour une course accrue et des supports moteur intégrés. |
CONFIDENCE-MANIPULATION INSPIRANTEAWS 42 SUSPENSION AVANT AVEC RAPPORT DE DIRECTION PROGRESSIF AWS 42 est l'aboutissement de plus de 40 années d'expérience avec la suspension Arctic Wish, optimisée pour la randonnée. En centralisant la répartition du poids, la suspension se trouve désormais directement sous le pilote, ce qui lui donne plus de flexibilité pour se déplacer sur la motoneige, ainsi qu'un meilleur contrôle. Cela permet également de mettre davantage de poids de la motoneige sur les skis, ce qui améliore l'équilibre. |
PAS DE RANDONNÉES BRUTANTESGLISSER-SUSPENSION ARRIÈRE ACTION(TM) Les trajets difficiles appartiennent désormais au passé. Avec cette industrie-conception exclusive qui maintient le bras avant engagé tandis que le bras arrière se comprime, vous sentirez à peine une bosse sur le sentier. |
AJUSTABILITÉ ULTIMEAC5S AMORTISSEURS Conçu par Arctic Cat, pour Arctic Cat, le tout nouveau AC5Les amortisseurs S offrent 5 différentes positions et précharge du ressort réglable. Ils sont calibrés de manière unique pour la conduite sur sentier et mettent en valeur à la fois l'héritage de durabilité d'Arctic Cat et son style caractéristique. |
DURABILITÉ ACCRUEENTRAÎNEMENT PAR COURROIE ARCTIC CAT TRAIL La plateforme CATALYST utilise le système d'entraînement par courroie d'Arctic Cat plutôt qu'un entraînement par chaîne. Cela permet une durabilité accrue et moins de pièces dans le système. La distance centrale réglable permet de multiples options de rapport et simplifie l'entretien. |
CONNECTEZ-VOUS RAPIDEMENTSYSTÈME DE VERROUILLAGE ATACH L'ajout d'accessoires à votre traîneau est un jeu d'enfant avec cela 4-Système de verrouillage par points. Vous pouvez installer et retirer des accessoires en quelques secondes, donc peu importe où vous êtes, vous pouvez personnaliser votre motoneige en toute simplicité. |
ÉCLAIREZ N'IMPORTE QUEL TRAJETPHARE A LED ASYMETRIQUE Un phare à LED haut de gamme est essentiel pour optimiser votre visibilité. Équipé de feux de route et de feux de croisement, ce phare projette un faisceau lumineux à LED avec une portée et une largeur importantes. De plus, grâce à sa conception asymétrique unique, tout le monde saura que vous êtes sur un Arctic Cat. |
LIVRAISON DE PUISSANCE LISSEADAPTER LE SYSTÈME CVT Avec sa conception légère et étroite qui augmente les performances et la durée de vie de la courroie, ainsi que la seule courroie auto--En réglant l'embrayage, le système ADAPT(TM) CVT offre une meilleure réponse de l'accélérateur, une distribution de puissance plus douce et une conduite sans pareille. |
PRÊT À PARTIRPOUSSER-DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE PAR BOUTON Le confort du démarrage électrique n'est qu'un des nombreux avantages qui distinguent la ZR. Il suffit d'appuyer sur le guidon pour démarrer-bouton monté, vous serez debout et en mouvement. Il est également équipé d'un démarreur manuel de secours. |