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Action # 5415

Yamaha F4LMHA - 20" Shaft

  • Yamaha F4LMHA 20 Shaft
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Prix $1,878 CAD
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Aperçu

Le F4 est facile à ranger, facile à utiliser et offre la puissance et la fiabilité pour vous permettre de naviguer en toute confiance.

Meilleur démarrage
Les modèles à démarrage manuel sont dotés d'un bouton de démarrage à prise facile avec un dispositif de décompression intégré.
La combinaison parfaite
Léger, compact et économe en carburant.
Alimentation légère et portable

Pesant à peine 60 livres, ces monocylindres quatre temps à soupapes en tête de 139 cm3 sont dotés d'un système d'allumage CDI, d'un vilebrequin équilibré de façon optimale, d'un système de montage à longue portée, d'un échappement à labyrinthe et d'une foule d'autres caractéristiques qui leur confèrent une puissance douce et silencieuse. Ils sont même dotés de poignées de transport intégrées pour une portabilité et une commodité optimales.

EFFICACITÉ MAXIMALE

Le carburateur et son réglage sont sélectionnés en usine pour une efficacité énergétique maximale, ce qui permet à ces moteurs hors-bord d'obtenir une cote d'émissions C.A.R.B. de 3 étoiles. En outre, la décompression automatique, l'amorçage auxiliaire intégré et la prévention du démarrage en prise permettent des démarrages faciles et sûrs.

CONTRÔLE PRATIQUE

Le contrôle est essentiel grâce à une grande poignée d'accélérateur équilibrée et amortie, une direction à 180 degrés et une grande poignée de changement de vitesse F-N-R.

FONCTIONNEMENT FIABLE

Un réservoir de carburant transparent de 1,1 litre est intégré, avec un accès commutable à un réservoir externe en option pour une plus grande autonomie. Un bouchon de réservoir incliné et résistant à l'eau ainsi qu'une crépine intégrée contribuent à la fois à la commodité d'utilisation et à la fiabilité de ces moteurs hors-bord.

RANGEMENT FACILE

Cette fonction exclusive de Yamaha permet de ranger ou de transporter le moteur en toute tranquillité d'esprit. Elle permet de ranger le moteur de chaque côté ou sur la poignée avant sans craindre de fuite d'huile, ce qui garantit un démarrage facile du moteur dès la première sortie..

DES DÉMARRAGES EN DOUCEUR

Une petite pompe d'amorçage auxiliaire est montée sur le tuyau de carburant avant le carburateur dans le capot. En assurant l'alimentation en carburant du carburateur, le moteur peut démarrer en douceur même après un stockage de longue durée.

RÉDUIRE L'USURE DU MOTEUR
Un système de lubrification sous pression minimise l'usure du moteur pour une durée de vie extra-longue du moteur.
PERFORMANCES POLYVALENTES
Un réglage de l'assiette à 5 niveaux, associé à un système d'entraînement en eaux peu profondes à 3 niveaux, permet à ces moteurs hors-bord d'être performants dans des conditions variées. Un arbre d'hélice cannelé et une sélection élargie de tailles d'hélice disponibles vous permettent d'obtenir des performances polyvalentes et faciles à manipuler et à utiliser.
PROTECTION ANTI-CORROSION
L'alliage d'aluminium YDC-30 de Yamaha protège les parties extérieures du moteur, tandis qu'une couche de zinc, de l'acier inoxydable de haute qualité et un revêtement extérieur en 5 étapes offrent une protection durable à l'intérieur et à l'extérieur.
Caractéristiques
Modèle
F4
Nom de catégorie
Outboard Engines
Année
2024
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Yamaha
Couleur
Gris bleuâtre métallisé
La taille du moteur
139 cc
Refroidissement
Eau brute, contrôle thermostatique
ALLUMAGE
CDI
Départ
Manuel
Plage de régime
4,000-5,000
Poids sec
27kg (59Kg)
Rapport de vitesse
13/27 (2.08:1)
Type de moteur
1 cylindre à quatre temps
Lubrification
Puisard humide
Capacité d'huile
0.6 litre
Longueur de l'arbre
15'' - 20''
Ennuyer & Accident vasculaire cérébral
62 x 46mm (2.44 x 1.81 in)
Livraison de carburant
Carburateur
Huile recommandée
Yamalube 4-M FC-W 10W-30 ou 20W-40
Système d'induction
OHV (soupape en tête)
Carburant recommandé
Essence sans plomb (Octane minimum à la pompe 87)
Sortie de l'alternateur
6 Amp (optionnel: nécessite un kit de chargement)
Ratio de compression
8.9:1
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