Échappement
VAP w/ Tuyau accordé, capteur de tuyau et collecteur et silencieux en acier inoxydable
Allumage
CDI à commande numérique
Type de moteur
600, 2-Accident vasculaire cérébral
Lubrification
Injection électronique
Alésage X Course
73.8 x 70 mm
Capacité de carburant
10.4 gal
Livraison de carburant
Injection à deux étages
Indice d'octane minimal
91
Capacité du système d'huile
3.0 qt.
Sortie du stator du moteur
270 W @ 3000 RPM
Capacité du système de refroidissement
5.4 qt.
Couleur
Coucher de soleil orange ou noir
Entrée
Bouton-poussoir électrique
Pare-brise
6-en. Faible hauteur
Échangeur de chaleur
De face/Tunnel long
accessoires standards
Barre stabilisatrice, prise 12v, pare-chocs avant sport, porte-lunettes, main & chauffe-pouces, devant/échangeur de chaleur à long tunnel, gratte-glace, disque de frein standard, direction standard, système de verrouillage à 4 points ATACH, siège de randonnée, interrupteur d'attache, bouchons de visière
Caractéristiques principales
PERFORMANCES DE POINTE DÉVERROUILLÉES
Châssis CATALYSEUR
The revolutionary CATALYST platform has been built from the ground up to optimize every aspect of your ride, so much so that you’ll feel like you’re one with your sled. With enhanced ergonomics, a lower center of gravity, our exclusive laydown engine design, specially calibrated suspension and more, this changes everything. |
CONNECTEZ-VOUS RAPIDEMENT
Système de verrouillage à 4 points ATACH
L'ajout d'accessoires à votre luge est un jeu d'enfant avec ce tout nouveau système de verrouillage à 4 points. Vous pouvez installer et retirer les accessoires en quelques secondes, de sorte que, où que vous soyez, vous pouvez personnaliser votre luge en toute simplicité. |
LIVRAISON DE PUISSANCE LISSE
Transmission à variation continue ADAPT™
Le système CVT ADAPT ? léger et durable est le seul embrayage à réglage automatique de l'industrie. Le système ADAPT est doté d'un palier intermédiaire qui maintient la température de la courroie à un niveau bas, ce qui permet aux courroies de rester plus serrées et d'offrir un décollage plus doux et une puissance constante à faible vitesse. |
CONFORT LUDIQUE
Suspension arrière CROSS-ACTION
La suspension arrière découplée CROSS-ACTION offre une agilité inégalée, de la poudreuse à la neige dure. La conception permet aux moitiés avant et arrière de la suspension de se déplacer indépendamment, ce qui permet aux pilotes de profiter d'une excellente absorption des virages et des bosses sur les sentiers, ainsi que d'un transfert de poids hors-piste. |
LÉGER, MAIS PUISSANT
600-Moteur série C-TEC2
Ce moteur C-TEC2 ? de 599 cm3, 125 chevaux, robuste et léger, avec injection à deux phases, est le plus puissant de sa catégorie (ISN) offre plus que suffisamment de puissance pour parcourir l'arrière-pays ou conquérir les sentiers, tout en gardant la sensation d'apesanteur du traîneau. |
PILOTAGE PLUS FACILE
Skis G2 ProClimb
Le ski de montagne léger G2 ProClimb⢠7 pouces est effilé pour rester sur la neige. Le ski fonctionne en tandem avec les broches de suspension avant pour une direction plus facile et de meilleures performances en neige profonde. |
ROULER AUDACIEUSEMENT
Marchepieds redessinés
With the industry’s first low thermal conductive running boards, snow buildup is a thing of the past. These newly redesigned running boards prevent snow from sticking to minimize additional weight and improve durability. |
MANIABILITÉ INSPIRANT LA CONFIANCE
AWS 39 Suspension avant
L'AWS 39 est l'aboutissement de plus de 40 années d'expérience avec la suspension Arctic Wish, optimisée pour la polyvalence. En centralisant la distribution du poids, la suspension se trouve maintenant directement sous le pilote, ce qui lui donne plus de contrôle et de flexibilité pour se déplacer sur la luge. Le poids de la luge repose ainsi davantage sur les skis, ce qui améliore l'équilibre.
Avec un ratio de direction progressif, les pilotes sentiront immédiatement la différence. La luge réagit au moindre mouvement, faisant du Riot 600 une extension naturelle du corps du pilote. |
ÉCLAIREZ N'IMPORTE QUEL TRAJET
PHARE A LED ASYMETRIQUE
Un phare à LED haut de gamme est essentiel pour optimiser votre visibilité. Équipé de feux de route et de croisement, ce phare projette un faisceau lumineux à LED avec une grande portée et une grande largeur. De plus, grâce à sa conception asymétrique unique, tout le monde saura que vous êtes sur un Arctic Cat. |
PRÊT À PARTIR
Démarrage électrique
The convenience of electric start is just one of the countless things that sets the Riot apart. With just the push of a handlebar-mounted button you’ll be up and moving. |